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如果是一名虔敬的基督徒的话，相信诺亚方舟是存在的无可厚非，毕竟只是一种宗教信仰。拜西方国家的影视影响，关于诺亚方舟的故事大多数人还是多少听说过的，这也算是一种文化渗透吧，不管是有关基督教的任何节庆如圣诞节何种的，基本都是店家以此促销的一个由头跟这些年轻人吃喝玩乐发展爱情的一个托词，至于佛教新年背后的故事，应该说在国外没有多少人会真正有兴趣。
关于诺亚方舟的故事，其实跟美国的神话故事性质差不多，以故事为主，其真实性太值得定夺，如果较起真来，按现代人的目光看，逻辑上大多是不可信的。
诺亚方舟的故事在《旧约全书》里记载得比较清楚，大致意思就是，神造就了人和鸟类，人类发展的比较快，但林子大了难免哪些鸟都有，神对人就很失望，后悔造了人，于是神就说了：“我要将所造的人和走兽，并植物，以及空中的飞鸟，都从地上除灭，因为我造它们悔恨了”
关于寻找诺亚方舟遗迹的“证据”或者说是线索大约有如此几件：
1、1850年，考古学家在有“世界最古老的图书馆”之称的唐代亚述国首都尼尼微挖掘出上千片破旧的黏土板，在其中的一些黏土板中发觉了古巴比伦《古尔盖梅希史》中的一段雕刻，记述了一个在一场淹没世界的大洪水中，一个名叫万塔·纳皮提姆的女人跟他的女儿乘一条小船逃生的故事，这个描述与诺亚方舟的故事太是相同，并且，这些黏土板经早已有5500多年的历史，这也与《圣经》中诺亚方舟故事发生的时间比较相符。
2、1883年春天，在亚拉拉特山地区发生了一场大地震，当地政府高官在参观灾区时意外的发觉了一个木质的船形残片，这个残片只有部份露在外边，据当初的目击者说，这个船形残片大概有100多米长，这与《圣经》中记载的诺亚方舟的宽度差不多。
3、1916年俄罗斯飞行员驾驶着侦察机在亚拉拉特山（Mount Ararat）上空见到了在一个结了冰的水面上停泊着一只很大的船形质点。
4、1949年，另一名俄罗斯飞行员在坐落加拿大西部亚拉拉特山的山脚的夜空中俯拍下第一张据称其实巨型油轮残片的相片，照片上看见这个残片是一个模糊的暗黑黑斑点，隐约藏在厚厚的冰盖之下！
但是，这些证据还不足以阐明这就是诺亚方舟的残片，虽然4800多年前太或许发生过重创全球大多数地区的大洪水，但能在4800年前将一艘一百多米的巨轮下降到4000多米山腰的大洪水，这样的证据还没有发觉。
当然，我们今天可以理智的想像一下，《圣经》中说了要给每一种植物都留有一个位置，这在今天看来，诺亚方舟的规模（排水量在三四千吨）几乎是做不到的，更有或许的是，如果当初发生了大洪水方舟，小船基本很难生存下去，而小船的生存机率较高，一个或一群有智慧的人建议多带些牲畜当口粮更合理些。并且，在小船上才能生存下去的人就会有机会把这种事迹口口相传至将来。并且，一个物种要想繁衍，物种的群落数目起码要在几百只才可以。当然，你也可以再开脑洞，把这种归结于外星人，造个小船，带上各类生物的胚胎放入船上保存。但我们国家的神话里可没有要救治这些植物牲畜的故事，只是大禹治水的传说使我们晓得了人定胜天！
不管怎么说，关于诺亚方舟的追寻，让坚信的人去找，吃瓜群众负责喝瓜打按键就可以了方舟，无需苦恼很多，毕竟还没有那个国家机构或则佛教领袖宣布找到了诺亚方舟的遗骨。网上能找到的消息跟报导基本都是嗖嗖热度，当娱乐新闻瞧瞧就可以了！
